Geni dell'economia all'opera

Sta girando questa email, dopo me ne aspetto un'altra che propone di superare il deficit stampando qualche tonnellata di banconote e di abbassare la disoccupazione diminuendo gli orari di lavoro così si può assumere più gente.


Benzina a metà prezzo? Diamoci da fare...
> Siamo venuti a sapere di un'azione comune per ?esercitare il nostro potere
> nei confronti delle ?compagnie petrolifere. Si sente dire che la benzina
> aumenterà ancora fino a 1.50 Euro al litro.
> UNITI possiamo far abbassare il prezzo muovendoci insieme, in modo
> intelligente e solidale.
> Ecco come....
> La parola d'ordine è "colpire il portafoglio delle ?compagnie senza
> lederci da soli".
> Posta l'idea che non comprare la benzina in un determinato giorno ha fatto
> ridere le compagnie (sanno benissimo che, per noi,si tratta solo di un
> pieno differito,perché alla fine ne ?abbiamo bisogno!), c'è un sistema che
> invece li farà ?ridere pochissimo, purché si agisca in tanti.
> Petrolieri e l'OPEC ci hanno condizionati a credere che un prezzo che
> varia da 0,95 e 1 Euro al litro sia un buon prezzo, ma noi ?possiamo far
> loro scoprire che un prezzo ragionevole anche per loro è circa la metà.
> I consumatori possono incidere moltissimo sulle politiche delle aziende:
> bisogna usare il potere che abbiamo.
> La proposta è che da qui alla fine dell'anno non si compri più benzina
> dalle 2 più grosse compagnie, SHELL ed ESSO, che peraltro ormai formano
> un'unica ?compagnia.
> Se non venderanno più benzina (o ne venderanno molta meno), saranno
> obbligate a calare i prezzi. Se queste due compagnie caleranno i prezzi,
> le altre dovranno per forza adeguarsi.
> Per farcela, però dobbiamo essere milioni di NON-clienti di Esso e Shell,
> in tutto il ?mondo.


...eccetera. Quindi se io voglio una Panda, ma voglio pagarla diciamo 4000 euro, potrei far girare una email incitando tutti a non comprare più la Panda, comprate la Renault, la Citroen ma non la Panda: così la Fiat abbasserà il prezzo della Panda e a quel punto anche le altre compagnie si adegueranno, e così le macchine costeranno la metà...voila! Geniale no?

A occhio e croce, l'unico risultato di questa offensiva sarebbe di diminuire la concorrenza sul mercato dei carburanti, e quindi di regalare alle compagnie non boicottate un oligopolio che consentirebbe loro di aumentare i prezzi, tanto più che escludendo le due maggiori compagnie - che saranno si presume quelle con più punti vendita - si dovrebbe inevitabilmente fare più strada e consumare di più per fare benzina.

Non succederà niente, naturalmente. Però il pensiero di qualche grullo con l'adesivo di Che Guevara sulla macchina costretto a vagare chilometri e chilometri sotto il sole cocente e a pericolose inversioni per non fare benzina alla Esso mi mette di buon umore.